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压载混凝土由干施工预制顶部

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压载混凝土由干施工预制顶部

发布日期:2018-09-14 作者:中百吉实业 点击:

压载混凝土由干施工预制顶部开口的隔舱组成,通常浮运到其最终位置,然后下沉到海底就位。沉箱通常如此设计,使下沉以后其顶刚好在低水位上并为波浪留有富裕高度。隔舱通常用砂填充,有时用混凝土或砾石。上部结构可以是实体的现浇混凝土胸墙或钢筋混凝土挡土墙,墙后回填,而顶面则用混凝土铺面。

压载混凝土由干施工预制顶部

压载混凝土的定位误差通常可以大于块体或预制墙构件的定位误差。因此沉箱往往能用在波浪扰动显著的地方。

填充后的沉箱形成自身稳定的结构,可以用来支承沉重的施工设备。沉箱可用于码头墙和栈桥。

由于临时工程费用高昂,这种构造形式的可行性取决于有足够数量的沉箱。也需要足够的水深以便从浇注区到最终地点之间操纵浮运沉箱,否则需采用附加的浮箱。


本文网址:http://www.zhongbaiji.cn/news/376.html

关键词:压载混凝土配重,压载混凝土配重块,压载混凝土销售

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